Metody transportu drogą powietrzną
1. Lot oznacza samoloty regularnie pływające, wyznaczające trasy, stałe stacje odlotu, stacje mijania i stacje docelowe. Jego największą cechą jest to, że może dokładnie odczytać czas odjazdu i przyjazdu.
2. Przewóz czarterowy oznacza wynajęcie całego statku powietrznego lub części klasy przestrzeni czarterującemu przez linię lotniczą lub firmę zajmującą się agencją czarterową zgodnie z warunkami i stawkami uzgodnionymi wcześniej z czarterującym oraz transport z jednego lub kilka terminali lotniczych do wyznaczonego celu. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku lotów czarterowych (z kabinami) stawki frachtowe są niższe niż w przypadku lotów, ale zakres działalności jest mniejszy.
3. Przesyłka scentralizowana oznacza sposób, w jaki firma spedycyjna lotnicza tworzy kilka partii sporadycznych towarów wysyłanych osobno w jedną całość i wysyła je do linii lotniczej w sposób scentralizowany. Wypełnij ogólny list przewozowy i wyślij go na tę samą stację przylotu, a firma spedycyjna powierza lokalnemu agentowi przyjęcie i sortowanie towaru do faktycznego odbiorcy. Największą cechą tej metody jest możliwość uzyskania niższej stawki frachtowej niż w przypadku przesyłek sporadycznych oraz ograniczenie uciążliwości obsługi przesyłek przez właścicieli ładunków.
4. Ekspresowy transport lotniczy to ekspresowy transport lotniczy. Metoda ta jest szczególnie odpowiednia do szybkiego transportu pilnie potrzebnych przedmiotów, sprzętu medycznego, kosztowności, rysunków, kluczowych części, próbek, dokumentów i innych drobnych przedmiotów, co dostosowuje się do szybko zmieniających się potrzeb współczesnego społeczeństwa.
5. Sposób dostawy za pobraniem jest umową zawartą wcześniej pomiędzy nadawcą lub jego agentem a przewoźnikiem, przy czym przewoźnik pobiera cenę towaru zapisaną na lotniczym liście przewozowym w tym samym momencie, gdy przewoźnik przybywa do miejsca przeznaczenia i wręcza przekazuje go odbiorcy, a następnie wysyła do nadawcy lub jego agenta, czyli firmy windykacyjnej. Fracht lotniczy, opłata za deklarowaną wartość i opłata manipulacyjna płatne są z góry przez nadawcę lub odbiorcę w miejscu przeznaczenia.
6. Ogólną tendencją jest wykorzystywanie w transporcie lotniczym środka transportu kontenerowego. Jednakże, ze względu na szczególny kształt klasy statku powietrznego, w stosowanych kontenerach z reguły stosuje się kontenery niestandardowe o różnych rozmiarach, objętościach i kształtach, oprócz standardowych kontenerów, które mogą być stosowane w ładowni dużych samolotów. Wykorzystanie transportu kontenerowego ma na celu głównie poprawę efektywności transportu, a także oszczędność opakowań, sprzyjanie obrotom itp.






